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摩托车王国泰国摩托车王国泰国-【新闻】

发布时间:2021-05-24 11:51:21 阅读: 来源:塑焊机厂家

有多少人喜欢轰着油门,尽情享受在摩托车上风驰电掣的速度感?

天生喜欢刺激的人或许更喜欢驾驶摩托车——人车合一,瞥见景物“唰”地一声退后,被风扬起了头发,身上的每一个毛孔似乎都在张开。

“速度与激情”对于他们来说,本来就是天生一对。

但是,如果你看见泰国姑娘驾驶摩托车,就会有另外一种感受。

即使身着短裙,也能驾驶摩托车。

说着温软泰语,纤细的身材,披肩长发,这些外形秀丽的泰国姑娘却能轻松地驾驭着能轻松飙到100码的铁家伙。

看似相互矛盾,却又那么协调,这是速度和美的完美结合。

如果说风车之国荷兰是“自行车王国”,那么“大象之邦”泰国则可以被称作“摩托车的王国”。在泰国的任何一个地方,摩托车的身影随处可见,在泰国待一段时间后,你会发现,要是少了摩托车,泰国的韵味会减弱不少。在泰北的几天,伴随我们的,除了皮卡车就是摩托车,一路走过,摩托车的“突突声”不绝于耳,这样的泰北,别有一番风味。

这辆改装过的摩托车既能遮风挡雨,也能防日晒

泰国人对摩托车的喜爱和依赖显而易见,几乎每一个泰国家庭都拥有至少一辆摩托车,在日常生活中,无论上下班,访亲探友,上学,运货,乃至家庭主妇去逛街,人们都喜欢骑摩托车。

相较于汽车来说,摩托车不仅在使用费用上少得多,更重要的是,在路程不远的情况下,摩托车可以很方便载着人们到达目的地,还不用担心停车的问题。

而在一些山区,摩托车的作用则显得更加明显,在载人的同时,还能运货物。村子的孩子也会骑着摩托车赶去学校上学。

泰国年轻人很喜欢改装自己的爱车

泰国的摩托车工业伴随着汽车工业几乎同步发展,上世纪60年代以前,泰国摩托车全部依靠进口,60年代初,泰国开始引进国外摩托车生产线,与国外摩托车厂商联营,在泰国设立摩托车装配厂,从组装起步,逐渐过渡到自制国产摩托车。

泰国的摩托车市场由日本产品占主导地位。主要有本田、铃木、川崎、雅马哈,泰国现在是东南亚地区摩托车主要生产基地和出口中心。

然而,与中国相比,泰国的摩托车的价格就有点“让人不能接受”了,正常一辆自动挡的摩托车最少3万泰铢(约合人民币6000元),而稍微豪华一点的则需要4万泰铢以上(约合人民币8000元)。

泰国虽然有自己的生产线,但是不少摩托车零件却需要进口,这是价格昂贵的主要原因。

作为旅游为主的国家,每年都有大批游客来到泰国,入乡随俗,不少游客也选择摩托车作为旅行中的交通工具,所以,无论是在南部的曼谷还是北部的清迈,戴着各色头盔,骑着各式摩托车的外国人随处可见,由此也带火了泰国的摩托车租赁业,在泰国,租一辆摩托车就如同吃饭喝水一般简单。

一家四口全“挤”在了一辆车上

有网友认为,泰国人学摩托车很随意,有人戏称,只要打燃火,双脚离地就算过关了,我却不大赞同这样的观点,实际上,泰国人良好的交通素养不仅体现在驾车上,在骑摩托车时也是一样。在早晚光线较差或者路上车辆较多时,泰国人都会将摩托车大灯打开,远远就能看到,这样做能避免不必要的交通事故。

对于泰国年轻人来说,周末约上几个好朋友,骑上各自的摩托车去挑战崎岖的山路,是一件乐此不疲的事情。也有不少喜欢飚车的摩托“发烧友”,喜欢在夜深人静的时候,驾着改装后的摩托车来一场飚车大战,不过这个时候,行人最好躲开点,此刻绝对不是欣赏泰国摩托车文化的时间。

摩托车是泰国人的主要交通工具之一

在泰国租摩托车时,一般流程为:找寻摩托车租赁点,谈价格(一般为300~500泰铢24小时),所需证件为护照原件,租摩托车时需留下护照在租赁点,归还时退还护照。但在租赁过程中可能遇到一些纠纷或突发状况,以下几点建议供大家参考:

1.拿车的时候要仔细检查车的外观和机件的性能,如有外观的损坏就要拍照作为证据。

2.押金能不交就不交,或者少交,要不就是在租车的时候说只租一天,然后用够了再还,超出的天数租金就在押金里面扣。

3.租摩托的地方就有很多用类似我们装白酒的瓶子装着汽油,老板们一般都说要3瓶装满那个摩托的,一般买一瓶就可以了,其余的去汽油站加。

4.在一些府比如普吉岛,当地交警对无证驾驶和不佩戴头盔驾驶管理较为严格,所以要严格遵循规章制度小心驾驶,以免被处罚。

5.全自动挡摩托车的租金稍贵一点点,1000CC以上的顶级摩托车租金则高达每天2500泰铢以上(如果是哈雷的租金甚至更贵)。

6.为了安全着想,驾驶摩托车时应穿上牛仔裤和不露脚趾的鞋子。

7.一些海岛上几乎没有像样的公路,都是土路,而且是左行制,驾驶摩托车需要格外小心。尤其是在泰国的雨季,需要更加谨慎。

8.驾驶摩托车过程中一定要注意路牌行驶方向提示,并且不要随意停在路边拍照。

9.摩托车所加汽油为93号或95号。

10.行驶过程中尽量不要大按喇叭。

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