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本田开发出一款适应于FCV的一体型动力传动系统《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:21:17 阅读: 来源:塑焊机厂家

2016-05-16 10:07:48来源: 贤集网 据了解,近日本田开发出一款FCV的一体型动力传动系统、全球首款10速AT(自动变速箱)等新技术,这将会在一定层面推动燃料电池汽车的发展。

为了提升该燃料电池的车的性能,关于发动机车配备的新款变速箱相继适用于该系列车型,本田宣布,为了提高效率和行驶性能,正在开发全球首款FF车(前部发动机、前轮驱动)用游星齿轮10速AT。

与 该公司的6速AT相比,不但能将燃效提高6%,由于传动比范围(变速比范围)扩大到10,低速时的加速性能和高速时的静音性能也非常出色。长度能控制在与 6速AT相同的水平,计划配备于排量35L的车辆。

汽油发动机的热效率提高技术方面,此前本田通过增压提高了热效率。而今后要想进一步提高热效率,离不开燃烧技术的进步。作为相关技术,该公司主要在研究“通过增压发动机大量导入EGR(废气再循环)”和“超均质稀薄燃烧”两项技术。

前者是通过增压和EGR的增加抑制爆震,通过低温燃烧降低热损失的技术。后者是使汽缸内的燃烧气体更加均匀地点火燃烧,以减轻燃烧温度不匀,减 少NOx(氮氧化物)的技术。为了稳定点火,必须利用放电火花塞进行高能点火。

除动力传动系统以外,在自动驾驶的主要技术方面,利用车载摄像头、高精度GPS(全球定位系统)、高精度三维地图、横摆角速度(旋转角 速度)传感器等推测自车位置和姿势,检测到偏离目标路线时通过方向盘、油门和刹车的控制予以修正的技术。本田正在利用试验车辆开展实证试验,在会场上还利用GPS和路线追踪车辆控制技术演示了自动驾驶。在试验场上,利用GPS准确追踪了以数十厘米的精度提前设定的路线。

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